2021年韩国男明星top排名,风云变幻，谁主沉浮？
说到2021年韩国男明星的排名，那可真是让人热血沸腾的话题啊！想象那些在舞台上光芒四射、在屏幕前魅力四溢的男明星们，他们究竟是如何在粉丝心中占据一席之地的呢？今天，就让我带你一起揭秘2021年韩国男明星的TOP排名，看看那些让你心跳加速的名字吧！
一、人气爆棚的TOP1：BTS
说到2021年韩国男明星的TOP1，那当然非BTS莫属啦！这个由七位才华横溢的少年组成的男子团体，不仅在韩国本土红透半边天，更是横扫全球，成为了全球范围内最具影响力的韩国男团之一。
BTS的成功并非偶然，他们凭借出色的音乐才华、精湛的舞蹈技巧和积极向上的正能量，赢得了无数粉丝的喜爱。在2021年，BTS的专辑销量、音乐播放量以及演唱会门票销售额都创下了历史新高，成为了当之无愧的TOP1。
二、颜值与实力并存：EXO
紧随BTS之后，EXO也凭借其独特的魅力和实力，成功跻身2021年韩国男明星TOP2。这个由12位成员组成的男子团体，不仅在音乐、舞蹈、演技等方面都有着出色的表现，更是以高颜值成为了无数粉丝心中的完美偶像。
在2021年，EXO推出了多首热门歌曲，如《Kami-Hime》、《Love Shot》等，不仅在国内取得了优异的成绩，更是远销海外，成为了全球范围内备受欢迎的男子团体。
三、全能艺人：朴灿烈
说到全能艺人，朴灿烈绝对是2021年韩国男明星TOP3的佼佼者。这位来自SEVENTEEN的成员，不仅在音乐、舞蹈、演技等方面都有着出色的表现，更是凭借其独特的魅力和才华，成为了无数粉丝心中的完美偶像。
在2021年，朴灿烈主演了电视剧《梨泰院Class》，凭借在剧中的出色表现，成功吸引了大量观众的关注。此外，他还参加了多个综艺节目，展现了自己多才多艺的一面。
四、实力派演员：李钟硕
在2021年韩国男明星TOP4中，实力派演员李钟硕的名字绝对不容忽视。这位凭借《W-两个世界》、《孤单又灿烂的神：鬼怪》等作品走红的演员，凭借其精湛的演技和独特的魅力，成为了无数粉丝心中的完美偶像。
在2021年，李钟硕主演了电视剧《爱的迫降》，再次刷新了韩剧的收视纪录。他的演技得到了观众和业界的一致好评，成为了韩国男明星中的实力派代表。
五、新生代代表：田柾国
2021年韩国男明星TOP5的宝座非田柾国莫属。这位来自BTS的成员，不仅在音乐、舞蹈方面有着出色的表现，更是凭借其独特的魅力和才华，成为了新生代代表。
在2021年，田柾国主演了电影《寄生虫》，凭借在剧中的出色表现，成功获得了观众和业界的一致好评。他的演技和才华得到了认可，成为了韩国男明星中的新生代代表。
2021年韩国男明星的TOP排名可谓是星光熠熠，每一位男明星都有着独特的魅力和才华。他们用自己的努力和汗水，赢得了无数粉丝的喜爱，成为了韩国娱乐圈的璀璨明星。让我们一起期待他们在未来的日子里，继续为我们带来更多精彩的表现吧！
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美国波音公司正处于“对等关税”风暴引发的强壮“气旋”中。
4月24日，一架没有交给的波音737 MAX飞机从浙江舟山波音竣工与交给中心起飞回来美国。而在此前的4月19日和21日，已有两架待交给的波音飞机被退回美国。
《我国经营报》记者了解到，4月12日起，受美国“对等关税”影响，我国对原产于美国的进口共享加征125%关税，多家我国航司开端暂停接纳波音客机，吉利航空（603885.SH）也已承认推延接纳本来要交给的波音787飞机。
值得注意的是，到2025年3月底，波音公司在我国自卖自夸还有130架飞机等候交给。
关于“对等关税”带来的影响以及表达应对等问题，记者向波音公司方面发送了采访提纲。波音我国相关担任人表明，暂时没有可以回复的内容。另据相关媒体报导，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）4月23日表明：“因为关税环境的影响，我国实践上现已中止接纳咱们的飞机交给。”
我国航司暂停接纳波音客机
短短一周时间内，波音公司已有3架待交给的波音737 MAX飞机被退货。
4月24日上午，一架没有交给给我国国航（601111.SH）的波音737 MAX飞机从舟山波音竣工与交给中心起飞，目的地是波音总装厂所在地西雅图。
此前的4月21日，原方案交给给厦门航空的波音737 MAX 8飞机，脱离舟山竣工与交给中心，下降至美国海外属地关岛。4月19日，一架相同原方案交给给厦门航空的波音737 MAX飞机下降在西雅图波音机场，回来了波音在美国的出产中心。
这仅仅波音公司受此轮“对等关税”影响的一个缩影。本年4月10日，美国宣告对我国共享施行新一轮晋级关税方针，对华进口产品的关税进步至145%，触及以航空航天为代表的要害范畴。4月12日起，我国对美国关税方针采纳反制办法，对原产于美国的进口共享加征关税，税率进步至125%。
这也直接导致单架波音737 MAX进口本钱从1.2亿美元飙升至2.7亿美元，迫使我国航司暂停接纳波音客机。据相关媒体报导，吉利航空原方案在近期接纳一架价值1.2亿美元的波音787-9愿望飞机，现在已决议推延接纳。
航空剖析公司Cirium（睿思誉）统计数据显现，2025年，波音公司已向我国交给20架飞机，方案年末前再交给29架。2025—2027年，我国三大航——我国国航、我国东航（600115.SH）、南边航空（600029.SH）方案3年间别离接纳45架、53架和81架波音飞机。
美国建议的“对等关税”也影响了多家我国航司的战略部署。2024年11月，南边航空发布公告称，考虑向一家契合条件的买方出售10架自有的波音787-8型飞机和2台GEnx-1B70/P2型备用发动机。据悉，这是南边航空旗下的悉数787-8机队，机龄只要10年。
而在本年4月11日，南边航空在上海联合产权买卖所发布公告，停止了上述买卖。
我国企业本钱联盟副理事长柏文喜以为，短期来看，“对等关税”风云使波音公司的飞机收购本钱飙升，波音公司股价也在本年年初至今累计跌幅超10%，市值蒸腾约50亿美元，反映出本钱自卖自夸对波音公司或许失掉我国自卖自夸的忧虑。
“我国航司的演示效应或许会引发连锁反应，抒发瑞安航空在内的小事航司已表明或许推延接纳波音飞机。”柏文喜进一步表明。
备受影响的还有波音舟山工厂。据悉，波音舟山工厂于2018年年末正式启用，被视为“中美工业协作的标志性工程”。工厂分为竣工中心与交给中心，竣工中心由波音公司和我国商飞合资建造，交给中心则由波音公司独资建造，首要担任波音737 MAX飞机的竣工及交给作业。
2018年，波音公司在我国的业务量到达巅峰。彼时，我国自卖自夸接纳了波音四分之一的新飞机，其间抒发181架单通道波音737飞机和20多架宽体机。
据了解，波音舟山工厂反抗彻底产能时年交给量约为100架飞机，但自启用以来实践仅交给缺乏20架。首要原因是波音737 MAX飞机在2019年一度全球停飞，波音舟山工厂自当年3月起暂停交给，直到2024年才康复飞机交给作业。
据凯利·奥特伯格泄漏，一些本来已在我国预备交给的737 MAX机型飞机现已飞回美国。
凯利·奥特伯格进一步指出，不仅是那些现已制作好的飞机，一些原定于本年稍晚时分为我国客户出产的飞机，也有或许转而交给给其他航空公司。“现在，自卖自夸上有很多客户正在寻觅737 MAX机型，咱们不会等太久。我不会让这件事影响到公司的复苏进程。”
交给量和订单量承压
曩昔一段时间，因为飞机安全事故频发，波音公司的成绩压力猛增。
财报数据显现，2024年第四季度，波音公司收入约为152亿美元，同比下降31%，净亏本约39亿美元。其间，民用飞机集团收入约48亿美元，同比下降55%；民用飞机交给量为57架，同比下降64%。
放眼2024年全年，波音公司收入约665亿美元，同比下降14%。波音公司该年度的亏本总额到达约118亿美元，这也是自2020年以来的最大亏本。此外，波音公司没有供给2025年的财政方针，这也是该公司接连第二年不供给成绩指引。
波音公司的交给量和订单量也面对巨大压力。财报数据显现，2024年，波音公司交给民用飞机348架，同比下降34%。其间，737系列交给265架，767系列交给18架，777系列交给8架，787系列交给51架；而净订单仅有287架，兵以诈立订单达169架，737 MAX系列占比81%。同期，空客公司净订单高达1128架。
海关总署统计数据显现，2024年，我国进口的直升机、飞机及其零部件总额约为121.67亿美元，其间自美国进口的金额达62.08亿美元，占比达51%。
事实上，我国也是波音公司最为重要的海外自卖自夸。在2018年巅峰时，我国自卖自夸接纳了波音公司四分之一的新飞机，波音公司彼时也成为对我国出口金额最大的美国公司。
另据航班管家数据，到2025年3月底，全波音机队的我国航司合计14家，抒发山东航空、上海航空、我国联合航空、昆明航空等，厦门航空波音机队占比达90.2%，海南航空波音机队占比也高达84.5%。
“我国自卖自夸的潜力被轻视了。”2024年9月，波音民用航空自卖自夸营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）在承受记者采访时表明，曩昔20年，我国民航自卖自夸实践接纳新飞机的数量比波音其时猜测的大约多出2000架，年均增幅挨近12%。
霍达仁彼时告知记者，自2010年以来，亚太地区一切新增的运力中有一半来自我国。2025—2030年，结合小事航线猜测，我国民航自卖自夸将反抗年均9%左右的增速。
“在经济不断增加和航空公司持续建造国内航线网络驱动下，我国的客货运民航自卖自夸将持续扩张。”霍达仁表明，未来20年，我国民航业将需求近9000架新飞机。在这些新飞机需求中，绝大部分是单通道飞机，而波音舟山工厂可以在我国反抗737 MAX飞机的交给。
此外，我国民航自卖自夸还有十分可观的更新机队需求。据波音公司方面猜测，在我国自卖自夸每引入的10架新飞机中，大约有4架是用来替换现有机队中的老旧飞机。我国在役机队规划将从当时的约4300架，发展到将近10000架。
“我国不仅是销售自卖自夸，更是产业链的要害环节。”柏文喜剖析称，波音公司在我国有36家协作供货商，供给35%的波音787机型复合材料部件，年收购额到达约18亿美元，零部件断供或许会引发波音飞机全球出产中止。
“对等关税”冲击波：波音多架客机遭国内航司退货
本报记者 郭阳琛 张家振 上海报导美国波音公司正处于“对等关税”风暴引发的强壮“气旋”中。4月24日，一架没有交给的波音737 MAX飞机从浙江舟山波音竣工与交给中心起飞回来美国。而在此前的4月19日...
揭秘雄安未来会建成什么样？工业怎么布局？
来历：央视新闻雄安新区：未来之城《良久经济周刊》 记者 张璐晶 谢玮丨北京报导责编：陈惟杉(本文刊发于《良久经济周刊》2018年第18期)千年大计、国家大事。2017年4月，出现在新华社音讯中的这8个...
中信证券表明，关税开展仍有不确定性，但阑珊预期买卖正加速切换到阑珊买卖，中美周期同频时点或许提早。短期看，特朗普正以极限施压战略交换更大利益，后续重视各国洽谈开展和职业豁免状况，在此之前，估计危险偏好下降，商场动摇加重，但仍处于阑珊预期买卖阶段。中期看，关税方针使美国经济面对更大的滞胀危险，也让美联储的对冲方针遭到限制，商场从阑珊预期买卖转向阑珊买卖的或许性上升。我国方针发力时点或许提早，中美周期同频时点或许提早，中心财物的装备性时机窗口随之提早，乃至或许与此次外部冲击落地带来的买卖性时机呈现重合。
今天出资时机解析
4月2日，美国政府宣告对我国输美产品征收“对等关税”。4月4日，我国国务院关税税则委员会发布公告，自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的进口产品加征关税：对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率根底上加征34%关税。
对此，浙商证券指出，“对等关税”细节发表全体超出商场预期，美国滞胀买卖或许连续，我国内需方针加码预期或抬升，人民币汇率或保持耐性。出口方面，美方“对等关税”对我国纺服、机电等职业赢利影响或较大；我国出台的应对办法对机电、矿藏及化工职业本钱端或有影响。咱们复盘了2018—2019年中美交易冲突美国5次对我国施加关税阶段A股各职业的体现，归纳考虑4月日历效应，主张重视金融风格在当时环境下的装备价值。
中信建投证券指出，从交易视点来看，对美出口占比较高的板块短期内受冲击较大：东西五金板块全体对美出口占比超70%，终端以北美商场为主，近年来供货商多向越南、泰国等东南亚国家搬运，此轮普征关税下受冲击较大。
进口自美国占比高的板块有望获益国产化率提高：半导体设备范畴，2024年美国进口占国内规划比重约10%，曩昔美国对华半导体制裁加大布景下，国产设备加速验证，大部分环节已具有较好代替性，且经济性显着，看好国产代替加速。仪器仪表范畴，2024年国内通用电测仪器商场规划估计到达157亿元，其间估计80%以上均进口自美国、欧洲（且美国多于欧洲），关税方针下国产品牌经济性提高，国内龙头高端示波器放量为进口代替奠定根底，国内电测仪器国产化率有望加速提高。
从危险偏好视点，估计商场的危险偏好下降，人形机器人板块短期将继续调整，盈利财物愈加遭到商场喜爱。人形机器人：作为新式高生长职业，短期或遭到资金风偏下降影响股价有所限制，但作为AI科技使用重要载体，中长时间坚决看好。盈利财物：煤机、电梯板块相关公司财物质量安稳，在手现金富余，分红才能、分红志愿均相对较强，商场动摇下主张重视高股息相关标的。
从对冲视点，重视后续内需影响方针，工程机械等顺周期板块或许获益。工程机械企业对美敞口低，估计2024年均在4%以下，且具有完善的全球产能布局（墨西哥、巴西、美国本乡等），受关税影响较小，后续影响方针有望进一步带动内需，继续和海外商场共振向上。
关税方针冲击下，对医药工业链的影响较为杂乱，而且或许依然存在变数。本次美国对我国加征关税中，药品暂不触及。现在时点，看好暂不受关税影响的立异药职业，自主可控下的器械、血制品国内比例提高时机，内需为主的中药、药店及流转等职业与关税关联度不大。长时间看，出海仍应该是医药企业重要的战略方向，咱们坚决看好出海带来的增量时机。
光大证券表明，本次对美国产品加征34%关税短期将或许会举高进口人血白蛋白的价格中枢，进口人血白蛋白价格优势将削弱，国产白蛋白市占率有望提高，利好国产企业，血制品职业有望迎来战略性国产代替和开展时机。
其他影响商场的音讯
我国对原产于美国的进口产品加征关税
经国务院同意，自2025年4月10日12时01分起，国务院关税税则委员会对原产于美国的进口产品加征关税。对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率根底上加征34%关税。现行保税、减免税方针不变，此次加征的关税不予减免。
此外，4月4日，商务部会同海关总署发布关于对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项施行出口控制办法的公告，并于发布之日起正式施行。
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