【#马斯克点赞我国机器狗# ，系宇树科技最新产品B2-W】
据每日经济新闻报道，近来，我国机器人明星创业公司宇树科技发布了最新机器狗产品B2-W的一段演示视频，在全球引发颤动，不少国外网友都表明被我国的科技实力震慑。
据了解，特斯拉及SpaceX创始人埃隆·马斯克也转发该视频，并谈论表明“未来的战役是无人机的战役”。据了解，宇树科技最新发布的这款机器狗是上一年发布的B2机器狗的升级版。在视频中，B2-W机器狗“解锁”了一系列高难度动作，可谓“十项全能”，功能杰出，被网友点评为“强得可怕”。
据宇树科技官方介绍，这款机器狗可在空载状态下继续作业5小时以上，最大移动速度为每小时20km，直立最大负重可达120kg，负载40kg时最大续航路程到达50km。据官网标价，这款机器狗价格15万美元（约合人民币109万元）。
揭露材料显现，宇树科技建立于2016年，宇树科技有四足机器狗和通用人形机器人两大系列产品。天眼查显现，自2016年建立以来，宇树科技至今现已完结9轮融资。
2024年2月，男人小文在网上认识了一名女网友，两人越聊越投合，爱情敏捷升温。
常州市钟楼区人民检察院检察官助理 叶本静：“那个女孩子就在结交软件上约他线下碰头，还给他发了一个定位，小文马上开车来到常州市钟楼区，女孩和他边走边聊，就将他带到一家饭馆，是一家西餐厅。”
商务部长霍华德·卢特尼克上星期日称，政府将一系列常见电子产品扫除在对等关税之外的决议仅仅暂时的。
“没有人能‘逃脱赏罚’，”特朗普在Truth Social平台上发文称，“这些产品仍需交纳现行20%的芬太尼关税，仅仅被归入了不同的关税‘类别’。”
特朗普还表明，其政府将“在即将到来的国家安全关税查询中重视半导体以及整个电子供应链”。
据报道称，美国商务部将依据1962年《交易扩展法》第232条打开一项查询，这可能会对半导体征收新的关税。
据了解，美国海关与边境维护局周五发布的豁免清单包含智能手机、笔记本电脑、计算机、计算机处理器、内存芯片、平板电视显示屏、太阳能电池、硬盘等产品。
本文源自：智通财经网
机器狗范畴宇树科技与波士顿动力角力多年，现况却差异极大。高工机器人工业研讨所（GGII）数据显现，2024年宇树科技机器狗年销量高达2.37万台，约占全球商场69.75%的比例，波士顿动力机器狗销量却仅为2000台出面，相差超越10倍。
宇树科技之所以能够打败波士顿动力，一来在于抛弃了本钱高、保护难的液压驱动计划，挑选了电机驱动；二来则在于产品价格更廉价，如声称“具身智能新物种”的新一代机器狗Unitree Go2价格仅9997元起，波士顿动力推出的Spot价格则高达7.5万美元（约合人民币54.6万元）。
人形机器人产品线加快落地
2月12日，宇树科技在京东旗舰店上线UnitreeH1和G1两款人形机器人，别离定位高端消费与轻量级使用商场。其间H1价格65万元，估计60天交给，G1价格9.9万元，交给周期缩短至45天。虽然产品因现货缺少暂时下架，但公司表明产能正在爬坡，线下途径仍可承受预订。
技能迭代同步推进。2月14日，宇树发布晋级版算法，其UnitreeG1已能流通完结拍手、扭腰等舞蹈动作，动作协调性明显提高。此前，该机型在央视春晚《秧BOT》节目中与舞蹈演员联袂扮演，成为首个登陆国家级舞台的人形机器人。公司清晰，未来将进一步拓宽机器人动作学习的通用性，推进从单一指令履行向自主行为演化。
商业协作亦迈出要害一步。据彭博社报导，Meta计划在RealityLabs部分组成团队开发家用机器人，并与宇树科技讨论协作可能性。若发展顺畅，宇树的技能堆集将与Meta的AI模型深度结合，为家庭场景的机器人使用供给硬件支撑。
中心技能构筑竞赛壁垒
宇树科技的技能护城河体现在全工业链自主化才能。公司自研电机、减速器、操控器及激光雷达等中心部件，并具有150余项授权专利。以四足机器人为例，其最新“福虎生威”外观专利交融仿生规划与科技元素，山君造型的“王”字面部标识强化了产品辨识度。
商场份额印证技能抢先。依据高工机器人工业研究所（GGII）数据，宇树机器狗占有全球近70%销量，首要掩盖消费、科研及职业级场景。其产品线包含Go系列消费级机器狗、B系列职业级机型，以及集成机械臂和4D激光雷达的AlienGo等。剖析以为，机器狗与人形机器人在硬件架构、运动操控算法上高度协同，为宇树切入人形赛道奠定根底。
量产才能是商业化要害。宇树近期发动北京、上海分公司建造，并高薪招募嵌入式硬件、AI算法等范畴人才。招聘信息显现，分公司代表月薪达3万至6万元，技能岗位聚集“深度强化学习”等前沿方向。业内人士指出，人形机器人量产需打破本钱、可靠性及场景适配三大难点，宇树经过供应链整合与算法优化，正加快向规模化出产过渡。
结语
从机器狗霸主到人形机器人新锐，宇树科技凭仗笔直整合才能与算法立异，逐渐翻开商用与家用商场空间。跟着Meta等巨子进场，人形机器人工业链热度继续攀升，技能打破与量产进程将成为职业下一阶段的中心变量。
本文源自：金融界
作者：AI君
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当地时间周一（4月7日），特朗普交易和制作业高级参谋纳瓦罗在承受美国媒体采访时表明，“白宫的所有人都知道，埃隆是造车的，但他不是轿车制作商——而是轿车拼装商。”
纳瓦罗宣称，特斯拉的许多轿车配件来自美国以外的当地，“咱们期望轮胎在阿克伦制作，咱们期望变速器在印第安纳波利斯制作。咱们期望发动机在弗林特和萨吉诺制作。咱们期望轿车在这里出产。”
周二（4月8日）上午，马斯克转发了纳瓦罗的采访片段并评论道，“纳瓦罗真是个蠢货（moron），他说的话显然是过错的。”
马斯克还转发了美国专业轿车点评公司“凯利蓝皮书”的一份研究陈述，该陈述称，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美国制作”含量最高的四种车型。
