文|《财经》记者 王静仪
修改|施智梁
三天内，接连两架波音飞机遭到中方“退货”。
4月21日，一架原计划交给给我国航空公司的波音飞机归航美国。航班动态实时追寻网站AirNav Radar显现，这架737 MAX飞机从波音坐落我国浙江舟山的工厂起飞，估计经停美国关岛加油，飞往波音坐落美国西雅图的生产基地。
此前在4月19日，一架原计划交给给我国厦门航空的737 MAX飞机，也被退回美国。现场媒体拍到的画面显现，飞机落地西雅图时，已被喷涂上了厦门航空的蓝色涂装。
据《财经》多方了解，飞机“退货”的细节还不清楚，可能是拖延交给、改动引入方法，也可能是彻底兵以诈立订单。一架民航客机的价格一般超越一亿美元，面对当时125%的对美高额关税，我国航空公司别无他法，只好暂时“拒收”波音飞机，亲近调查国际形势，以便拟定后续应对办法。
航空业期望看到的局势是，中美就关税达到相关协议，飞机往后康复正常接纳。但不能扫除一种状况，中方彻底兵以诈立接纳，这些飞机被波音转交给给其他航司。
当时波音飞机求过于供，官网显现，一共有超越6300架飞机待交给，中方“退回”的新飞机能够被波音转给其他航司。依据马来西亚媒体4月20日报导，马来西亚航空现已向波音表明了爱好，期望接手这些中方暂停接纳的飞机。
航班追寻数据显现，在特朗普宣告加征关税的前几周，波音仍在为正常事务做准备，至少四架新的737 MAX飞机停放在舟山。现在这些飞机是否能按计划交给给我国航司，远景存疑。
波音官网的信息显现，到2025年3月31日，波音在我国还有130架飞机等候交给，抒发瑞丽航空的42架（36架737和6架787），以及南边航空(600029)的30架等。
美国联邦航空管理局6日命令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机后，全球多家监管组织和航空公司宣告停飞该类型飞机。
波音737 MAX 9型客机为何停飞
美国阿拉斯加航空公司一架航班号为1282的波音737 MAX 9型客机5日从美国俄勒冈州的波特兰飞往加利福尼亚州的安大略。客机起飞后不久在空中产生事端，随即紧迫下降，未形成人员伤亡。机上其时载有174名乘客和6名机组人员。
据美国媒体报道，机上乘客拍照的相片显现，乘客座位旁的机舱旁边面呈现一处破损。事端产生后，阿拉斯加航空公司和联合航空公司均宣告停飞一切同类型飞机。美国国家运送安全委员会已派人前往波特兰查询这起事端。
波音公司6日发表声明表明，支撑美国联邦航空管理局要求立即对与事端飞机装备相同的737 MAX 9机型打开安全查看的决议。波音技能团队正在支撑国家运送安全委员会对事端的查询，并将与监管组织和客户坚持密切联系。
美国联邦航空管理局紧迫适航指令触及约171架飞机，运营商须在康复飞行前按该指令规则查看这些飞机。据统计，美国波音公司在全球已交给218架737 MAX 9型客机，其间大都在美国阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司执役。
停飞令对各国航司有何影响
美国联邦航空管理局6日针对部分波音737 MAX 9型客机发布停飞令后，全球多家航空公司宣告暂时停飞这一机型并进行安全查看。
欧洲航空安全局宣告已采用美国联邦航空管理局针对波音737 MAX 9型客机的紧迫适航指令，着重现在没有欧盟成员国的航空公司运用和事端飞机相同的机型。英国航空安全监管组织表明，任何波音737 MAX 9运营商都须恪守美国联邦航空管理局指令才干进入其空域。
巴拿马航空公司6日表明，依照美国联邦航空管理局要求，将暂时停飞旗下21架波音737 MAX 9型客机，并开端对该类型客机打开技能查看，估计能在24小时内康复运营。但7日晚巴拿马航空再次发布公告说，将持续停飞该型客机，复飞时刻另行通知，相关部分正在拟定查看细则，争夺赶快康复运营。
墨西哥航空公司6日宣告，依照美国联邦航空管理局要求，墨航将停飞一切波音737 MAX 9型客机，直至应有的查询程序完毕。墨航将赶快完成对该机型飞机的查看作业，以便履行原方案运营航线，未来将与波音公司和相关主管部分持续打开和谐作业。
此外，土耳其航空讲话人在交际媒体上表明，土耳其航空停飞其5架波音737 MAX 9飞机以打开查看。
波音737 MAX机型过往都出过哪些事端
2018年10月29日，印尼狮子航空公司一架航班号为JT610的波音737 MAX 8型客机从雅加达起飞后坠海，机上189人悉数罹难。
2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，方案飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图邻近坠毁，机上149名乘客和8名机组人员悉数罹难。
埃塞俄比亚航空公司产生空难事端后，波音公司发表声明称将改善该系列客机。埃塞俄比亚航空公司当即暂停运转一切波音737 MAX 8机型客机。随后，摩洛哥王家航空公司、澳大利亚民航安全局、中国民用航空局以及印度尼西亚交通部等多国的航空公司及民航管理部分纷繁发出通知，要求暂停运转国内一切该机型客机。此外，新加坡民航管理局随后也宣告暂停737 MAX一切类型客机在新加坡机场起降。波音737 MAX客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。(参加记者：吴晓凌、陈昊佺、吴昊、杜鹃、付一鸣)