头图｜李家超微博
李家超很忙。
全国两会闭暗地，香港特首李家超并没有当即返港，而是一连数日在北京带领8位局长访问了11个中心部委和安排，就两边一起关怀的议题交换定见。
一起，他在民间也刷了一波儿好感，热衷于发微博的李家超简直把他在北京的行程相片及时共享给网友，而且用的是简体字，比方在天安门看升旗，逛故宫，跟香港驻京办的搭档去胡同里吃北京早点、喝豆汁儿，逛胡同菜市场等。这为普通话不太规范的李家超与内地网友之间搭起了桥梁，许多网友以为他是一位亲民的特首。
龙年出世的企业家有什么特色
文｜《我国企业家》记者 任娅斐 吴莹
修改｜马吉英
头图来历｜视觉我国
本年是龙年。在十二生肖中，龙，无疑是最特别的一个。它不仅是“四灵之首”， 是炎黄后代的标志，也寄托着我国人对夸姣涵义的期许。“望子成龙”，代表着家长对子女在工作上有所成果的期望。
因而，龙年，一般也是生育大年。上一个龙年是2012年，据揭露报导，当年我国全年出世人口为1973万人，是本世纪以来最高的一年，乃至超越了后来全面铺开二孩乃至三孩的年份。
有意思的是，从商业视点看，龙年也是一个走运年。
2022年的胡润百富榜中，从属相上看，兔年出世的富豪最多，占总人数的12%；其次是属龙的富豪，占总数的10%。比方李嘉诚、李兆基、郭炳联、马云、张朝阳、杨元庆、李泽钜、魏建军、刘汉元、吴亚军、李贤义、谢炳、高德康、朱新礼、姚劲波等均在龙年出世。
今日咱们就来盘点一下，这些属龙的企业家怎么开辟商业地图，以及他们身上被打上了怎样的年代痕迹。
财富与传承
在我国香港“四大宗族”中，李嘉诚和李兆基同岁，均出世于1928年。
他们依托地产发家，对土地有着极高的敏锐度，在长达半个多世纪的时间里，发明出了一个又一个财富奇观。
“在太平洋上空的一架航班上，坐在尊下周围那位露宿风餐的华人绅士，或许正赶赴纽约或伦敦收买你的公司。由香港到雅加达，这些精明的华裔企业家近年来赚得盘满钵盈，已非池中之物，东南亚再不能包容他们了。”1987年5月，美国《财富》杂志曾在一篇文章中这样写道。
这篇文章特指时年58岁的李嘉诚，他在20世纪80年代中后期揣着20亿美元，四处收买西方公司。
彼时，李兆基已完结开端的原始积累与吞并扩张。1976年，李兆基建立了恒基兆业，并在1981年7月23日成功将恒基兆业面向港股主板上市。之后恒基兆业全面收买永泰建业，并将其改名为恒基兆业开展有限公司，即后来的恒基开展(00097.HK)。
20世纪80年代，恒基兆业现已成为我国香港四大地产公司之一，与郭取胜的新鸿基地产、李嘉诚的长江实业、郑裕彤的新国际齐名。
恒基兆业羽翼渐丰后，李兆基将目光投向内地商场。20世纪90年代之后，恒基地产在我国内地投放了许多资源，用以拓宽房地产开发事务。二十多年来，恒基地产在北京、上海及广州等城市打造了多个地标式商业及住所项目，如北京举世金融中心、上海恒基名人商业大厦等，都是其适当成功的代表项目。
当时年已85岁的白叟对他说，“我争夺活到97年，在我国回收香港之后，到自己的土地上走一走，看一看。”惋惜时刻过得太慢，7年后的2月19日，一代巨人与世长辞。
彼时，间隔五星红旗飘荡在维多利亚港湾已不到五个月。
他提出的一国两制、港人治港，把香港交到了以李嘉诚为首的华商首领手里。就是期望它繁荣昌盛，让这颗皇冠上的明珠在新时期依然坚持它的光辉。
现在二十多年过去了。“东方之珠，我的爱人，你的风貌是否浪漫依然？”
“搬砖”两月赚20万，什么“砖”这么贵？
作者 | 王笑渔
题图 | 视觉我国
发布销量时锣鼓喧天，一看数字才几千，新造车们到底在自豪什么呢？
8月1日，抱负轿车发布了7月的交给量——8,589辆抱负ONE。8月2日一早，小鹏轿车发布7月共交给8,040台。一般最早“交卷”的蔚来，这次最晚发布成果，7月共交给7,931台新车，从“销冠”跌至第三。
不过，在特斯拉面前这就像是“小弟们”的打闹。据财报显现，特斯拉本年二季度在华销量为9.2万辆。均匀算下来，特斯拉在国内根本上每月能卖出3万多辆。抱负、小鹏、蔚来三家的交给量合起来，也不及特斯拉一家。
再比照一下国产自主品牌，新造车们的交给量就更是冰山一角。本年上半年，上汽集团销量到达81.6万辆，月均销量在13.6万辆。吉祥则是63万辆，月均销量10.5万辆。长城轿车卖出61.8万辆，月均10.3万辆。可见，真实占有必定市场规划的车企，月均销量都在10万辆以上。
销量，是一家车企的根本面，也是顾客购车时的参阅方针。尤其是关于树立才几年的造车新势力们，这是每个月刷存在感的最佳时机。尽管，数字并不大，但增加速度和排名，是新造车在进行产品宣扬时的必要话术，也是招股文件里必不可少的资料。
说到底，仍是为了呼喊着卖车。
一、1万台，是生死线？
被网友戏称“电动三傻”的蔚来轿车、小鹏轿车、抱负轿车，在每个月月初的这两天，都会相继发布自家上月交给量。依照以往的常规，成果最好的蔚来一般最早“交卷”，其次是小鹏，最终才是抱负。
但这个月有些失常，抱负在8月1日周日抢先发布交给量数据。第二天8月2日，小鹏轿车发布数据，直到这天下午4点，蔚来才拿出7月成果。